Спустя два с половиной года кропотливых и титанических усилий строители высокогорного газопровода, по которому российский газ напрямую начнет поступать в Южную Осетию, подошли к финишной отметке. За 10 дней до торжественного зажжения в Цхинвале факела генеральный подрядчик строительства, компания «Стройпрогресс» объявила о завершении строительных работ.
«Змея из 168 километров труб сварена. Теперь уже можем вздохнуть полной грудью. Мы фактически сделали невозможное», — сказал Iron Times заместитель генерального директора «Стройпрогресса» Юрий Морозов.
В конце минувшей недели как-то без внимания осталось весьма знаменательное событие. В Касарском ущелье Северной Осетии был сварен «золотой стык» почти стокилометрового северного участка газопровода. Строители столкнулись с двумя чрезвычайно сложными участками — Кударским перевалом, где приходилось работать на заоблачной высоте в 3146 метров, и Касарском ущелье.
О сложностях работ на Кударском перевале в СМИ освещалось достаточно много, но, как говорят специалисты, хлопот в Касарском ущелье было не меньше. Здесь строителям приходилось пробивать трассу буквально на отвесных скалах, над бурлящими потоками реки Ардон (с осетинского — бешеная вода). И на таких отвесных скалах строителям не только приходилось прокладывать дорогу для газопровода и пробивать тоннели, но загонять туда тяжелую технику.
На всей протяженности магистральной трубы строители пробили 13 тоннелей, а это тонны взрывчатки и титанических людских усилий.
После того, как был сделан «золотой стык», начались пусконаладочные работы. Сейчас весь североосетинский участок трубы уже фактически эксплуатируется, газ прокачен до газоизмерительной станции в Зарамаге.
«Теперь будем испытывать самые высокогорные участки газопровода, прокачивая газ по 3-4-километровым отрезкам, а там и на наивысшую точку — Кударский перевал — выйдем», — рассказал Юрий Морозов.
В оставшееся до 26 августа — официального дня запуска газопровода — время будут строиться крановые узлы, так называемые врезки, по которым газ будет пущен по четырем ответвлениям. Крановые узлы будут смонтированы в населенных пунктах Южной Осетии — Джаве, Эрцо, Квайсе и Котанто. В скором будущем газом будут снабжены и горные села независимой республики, где о нем не мечтали даже во времена СССР.
Газовый факел будет зажжен в Цхинвале в первую годовщину признания независимости Южной Осетии. Однако еще около месяца строители будут оставаться в горах Осетии. До наступления холодов и первых снегопадов, которые в горах иной раз наблюдаются уже в начале октября, строителям предстоит провести работы по рекультивации земель: засыпать трубу, восстановить ландшафты, убрать выкорчеванные деревья.
В общей сложности на стройке были задействованы до двух тысяч человек. Наиболее тяжелый труд, по словам Юрия Морозова, был у бульдозеристов, экскаваторщиков, машинистов. Строителям удалось невозможное. Всего за 2,5 года они построили газопровод, на что по всем нормативным срокам должно было быть отведено по меньшей мере 7 лет.
«Это были два с половиной года, или 168 километров героизма и самопожертвования! — говорит Юрий Морозов. — Прежде никому не приходилось прокладывать трубу на такой высоте — 3148 км. Орлы и то ниже летали, а наши люди работали, да еще как! Железная техника глохла, а люди совершали трудовые подвиги».
На строительстве магистрального газопровода всего было задействовано до 300 единиц техники. По словам замгендиректора «Стройпрогресса», там, где останавливалась японская спецтехника, челябинские тракторы продолжали работать. Нелегко было и людям: на Кударском перевале работать могли не все, многие испытывали нехватку кислорода.
«Мы подготовили около пятисот представлений на награждение строителей. Не знаю, сколько из них получат награды. Но если бы, как во времена СССР, вручался бы орден Герой Соцтруда, то им следовало бы наградить по меньшей мере пятерых рабочих, двух из них, к сожалению, посмертно», — констатирует Морозов.
Газопровод станет не только большим подарком России маленькой республике, в которую вслед за политической независимостью придет экономическая, но и настоящим памятником людскому героизму.
www.iron-times.ru