Новости: Промышленность
В Моздоке прошли специальные тактические учения сотрудников МВД
Цель учений — проверить готовность личного состава к локализации и пресечению возможных беспорядков на территории избирательных участков во время выборов президента России. По легенде учений на одном из участков собралась толпа молодежи, призывающих к беспорядку. На пульте дежурного срабатывает тревожная кнопка. После сигнала на место прибывает наряд полиции вневедомственной охраны. Оцепление, блокирование, изъятие и полицейский конвой — каждому сотруднику отведена своя роль в исполнении служебных задач. Предупреждение полицейских митингующие воспринимают агрессивно, предпринимаются попытки забрасывания сотрудников полиции различными предметами. В этом случае старшим группы оцепления принимается решение приступить к локализации и пресечению незаконных митингующих. На месте происшествия также работают сотрудники МЧС и медики. Такие учения позволяют морально и психологически подготовить сотрудников полиции к выполнению поставленных служебно-боевых задач.Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/02/20/15-50/
В Цхинвале открыли цех по производству красок
В конце января на базе завода «Эмальпровод» в столице Южной Осетии состоялось открытие цеха для производства водоэмульсионных дисперсионных красок.Предприятие создано в рамках реализации Инвестиционной программы содействия социально-экономическому развитию Южной Осетии. Как сообщает ИА «Рес», на церемонии присутствовали исполняющий обязанности президента республики Вадим Бровцев и сотрудники завода.
Производственная мощность оборудования в смену составляет 1 тыс. кг, в месяц цех может производить 20 тонн, в год — 240 тонн продукции. Краска может применяться для фасадов, интерьеров, крыш, по метилу, в зависимости от добавки компонентов, рассказал директор «Эмальпровода» Гурам Мелкоев.
Вадим Бровцев, в свою очередь, отметил, что производство нового строительного материала в Республике очень актуально и необходимо для восстановления и возведения многочисленных объектов.
15-Й РЕГИОН
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/02/19/13-50/
В Северной Осетии на заводе «Победит» полным ходом идет модернизация производства
На заводе «Победит» полным ходом идет модернизация производства. Предприятие производит 10 тысяч наименований изделий из твердых сплавов и тугоплавких металлов. Средняя заработная плата здесь 14 тысяч рублей. Перспективы расширения производства появились благодаря работе над новыми видами сплавов. Оживилась научная работа. Почти за три года, по целевым программам «Победит» получил инвестиций 45 миллионов рублей. Оснащение «Победита» новым оборудованием будет проходить в течение двух лет. Стоимость станков и другой техники, которая скоро появится, более 200 миллионов рублей. Модернизация производства позволит выпускать более совершенную продукцию, которой «Победит» готов произвести столько, сколько потребуется армии. Есть возможность увеличить и экспортные поставки.Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/02/09/11-00/
МВД Южной Осетии примет меры против участников незаконных массовых акций
Министерство внутренних дел Южной Осетии предупреждает граждан Республики об ответственности за участие в несанкционированных массовых мероприятиях, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе МВД РЮО.«В связи с поступающей в органы внутренних дел Южной Осетии информацией о возможном проведении несогласованных с городскими властями публичных мероприятий, МВД РЮО предупреждает граждан Республики об уголовной ответственности за участие в несанкционированных массовых мероприятиях», — заявил собеседник агентства.
Сотрудник пресс-службы пояснил, что МВД предостерегает участников акций о недопустимости нарушений законодательства при проведении собраний, митингов, демонстраций, шествий и пикетирования.
«Граждане, планирующие принять участие в несанкционированных массовых мероприятиях, должны понимать, что по закону могут быть задержаны и привлечены к ответственности», — подчеркнули в МВД.
В ведомстве предупредили, что любые попытки нарушения общественного порядка, которые могут привести к дестабилизации общественно-политической ситуации в Республике, будут решительно пресекаться правоохранительными органами.
Напомним, что на 10 февраля в Цхинвале назначена инаугурация бывшего кандидата в президенты Южной Осетии Аллы Джиоевой.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/02/08/14-49/
Владикавказский «Победит» за 2011г увеличил производство на 71,2%
ОАО «Победит» в 2011 году увеличило выпуск товарной продукции на 71,2% по сравнению с 2010 годом — до 1 млрд 50 млн рублей, сообщили агентству «Интерфакс-Юг» в планово-экономическом отделе предприятия.В частности, производство металлического вольфрама возросло на 58,7% — до 97,8 тонны, вольфрама прокатного весового, напротив, сократилось до 33,3 тонны против 121,9 тонны в 2010 году.
За отчетный период произведено 1,3 тонны карбидов, тогда как годом ранее было произведено 6 тонн (снижение на 78%), выпуск сплавов на основе вольфрама увеличился на 17,2% — до 197 тонн.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/02/03/17-33/
Инвестиционный проект предприятия «Прогресс» получил госгарантии на банковские займы
Предприятия «Прогресс» достойно выдержал экспертизу в федеральных министерствах и ведомствах, и получил государственные гарантии на банковские займы. Эту инициативу минэкономразвития республики поддержали и депутаты североосетинского парламента. Увы, как показывает практика, банки весьма неохотно идут на финансирование частного производителя. И даже мощная поддержка государства не всегда может обеспечить кредит. Крупные финансовые вливания позволят «Прогрессу» создать свой подвижной состав, организовать мощную железнодорожную погрузочную площадку. Для обслуживания нового оборудования уже приглашены квалифицированные специалисты из российских регионов. А поставлять щебень из Осетии планируется и на олимпийские объекты в Сочи.
Олимпийские спортивные объекты в Сочи, федеральные дороги, аэропорты, в том числе «Владикавказ», Зарамаг ГЭС, Рокский тоннель – список объектов в разных российских регионах, куда требуется осетинский кубовидный щебень, что называется, зашкаливает… Хотя еще пару лет назад Сослан Караев, ныне генеральный директор дробильно – сортировочного комплекса «Прогресс», вбивал колышки в чистом поле, мысленно планируя размещение будущего предприятия. Не использовать природные богатства в виде гравия и валунов, которые щедро преподносит земля в горной республике, было бы, по меньшей мере, неразумно. А северо – осетинский щебень высокой степени прочности и лещадности, т. е прочный и плоский. Именно эти качества и ценятся строителями. Первый транш «Прогресс» получил в октябре 2009 года, а уже через несколько месяцев предприятие выдало первый объем продукции. Кубовидный щебень заметили на строительном рынке, оценили его ценовую привлекательность, и заказы стали сыпаться как из рога изобилия. Для новых объемов потребовались новые мощности, новые квалифицированные кадры, а главное, дополнительные финансовые средства.
Сослан Караев, генеральный директор ООО «Прогресс»: «Заявок на сегодняшний день столько, что нам пришлось войти в этот этап. И по нашим расчетам, мы планируем выйти на 2 миллиона тонн в год. Это очень большой объем не только для Северной Осетии, но и для всего северного Кавказа».
Второй транш, пришедший пару месяцев назад, позволил приступить к монтажу оборудования. Но это ни в коем случае не отразилось на производительности труда. Работа кипит круглосуточно, в четыре смены. Полученные деньги, а также доверие правительства республики надо отрабатывать. И хотя кредитные обязательства рассчитаны на 10 лет, есть и желание, и возможности рассчитаться за три года.
Предприятие перерабатывает в месяц 50 тысяч тонн песчанно-гравийной смеси, из них 25 тысяч тонн высококачественного кубовидного щебня, и это далеко не предел. Уже этим летом «Прогресс» выходит на запланированную мощность, которая в три раза превышает предыдущую. А также на безотходное производство.
Пожалуй, единственным камнем преткновения для широкого применения щебня и мытого песка в российской стройиндустрии могут стать высокие железнодорожные тарифы. Этим и обеспокоены в Министерстве архитектуры и строительной политики.
Сам директор «Прогресса», и министр экономического развития Северной Осетии Заур Кучиев настроены более оптимистично. Хотя не отрицают: работу по снижению тарифов надо проводить.
Заур Кучиев, министр экономического развития, «Мы не раз ставили этот вопрос. И некоторые подвижки в его решении не. Но как бы там ни было, сегодня ситуация на рыке щебня такова, что в любом случае это рентабельное производство».
Опыт переработки нерудных материалов в республике не первый. На памяти 2008 год, и торжественное открытие подобного производства компанией «Базэл цемент».
Заур Кучиев, министр экономического развития: «Это, действительно, было очень мощное предприятие, с большими перспективами. Оно взяло очень мощный старт, но там присутствовал исключительно частный капитал. А менеджмент оказался не эффективным. Сейчас это предприятие — в процедуре банкротства. И сегодня не работает».
По заверению министра, дежа вю не произойдет. И дело не только в местном инвесторе. Прежде всего, грамотно составлен бизнес – план и продумана ценовая политика. Но одним щебнем, даже самым прочным, сыт не будешь. На «Прогрессе» созданы все условия для работы: операторская с кондиционером и климат – контролем, раздевалки, душевые, столовая с домашней кухней, транспортное обеспЕчение. Средняя зарплата составляет 15 тысяч рублей, но квалифицированных кадров не хватает. Пришлось главного инженера приглашать из другого региона.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/01/23/16-35/
ВВРЗ готовится к столетию
Новая высота. Владикавказский вагоноремонтный завод готовится к перерождению. В следующем году предприятию исполнится 100 лет. Готовится к этому событию, начинают уже сегодня. Ставка сделана на модернизацию и качественное производство. Владикавказские специалисты готовы браться за любую работу и выполнять сложные заказы.Таймураз Будтуев на вагоноремонтном заводе работает уже больше 30 лет. Молодой парень недолго думал – куда идти работать. Он был свидетелем расцвета предприятия и вместе с ним переживал тяжелые времена. Сегодня Таймураз горд тем, что работает на одном из старейших предприятий республики.
Таймураз Будтуев – клепальщик: «Каждый вагон, что выпускается на ВРЗ – это мой труд. Все что я тут на товарных вагонах работал. И я могу с уверенностью говорить и отвечать за качество. Знаю, что поезд не сойдет, не поломается, не испортится. И это моя гордость, мой труд. Для меня это важно».
Сегодня Вадикавказский вагоноремонтный завод набирает новую высоту. Реконструированные здания, обновленное оборудование. И это, несмотря на былые, тяжелые для всей страны переломные годы и экономический кризис.
Завод не просто устоял, он наращивает объемы производства и выпускает новые виды продукции. Еще не так давно на заводе ремонтировали только нефтебензиновые цистерны. Сегодня же ВРЗ справляется с минераловозами, цементовозами, полувагонами.
На любом производстве, на каждом участке проходит обязательный контроль качества выпускаемой продукции. Как и здесь, в колесном цехе вагоноремонтного завода, где при помощи ультразвукового сканирования определяется наличие дефектов, в данном случае колесной пары. Раковина, трещина, залом – это названия дефектов. И в случае их обнаружения колесная пара отправляется на распрессовку.
Сейчас на заводе трудится около 1000 человек. Все осваивают новые современные технологии. К примеру, полностью автоматизированное демонтажно-моечное отделение колесного цеха. Останавливаться на достигнутом никто не собирается.
Виталий Бекузаров, генеральный директор акционерного общества «Владикавказский вагоноремонтный завод»: «Сегодня поставлена задача впервые в истории завода наконец-то приступить к строительству вагонов. Мы приступили к этой задаче и можно сказать практически к ней готовы. И планируем уже в сентябре-октябре начать выпускать полностью готовые вагоны и полувагоны».
На первых порах на заводе будет выпускаться порядка 10 вагонов в месяц. Сейчас ВРЗ сотрудничает с федеральной пассажирской компанией, а также с крупнейшей грузовой фирмой и министерством обороны. С расширением производства, будут осваиваться новые географические и экономические зоны. Руководство и рабочие завода надеются, что это скажется на росте и стабильности предприятия.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/01/16/15-51/
В Осетии снизят цены на бензин
Уже в этом году потребители Северной Осетии могут получить собственное дизельное топливо, прямогонный бензин и мазут.Более десяти лет в Дигорском районе РСО-Алания велась разработка Коринского нефтяного месторождения.
По данным специалистов, в частности, экспертов федерального Министерства экологии запасы месторождения могут составить до 5 миллионов тонн нефти. Причём это нефть высочайшего качества (подобного рода есть только в Чечне, Ингушетии и в Самарской области).
Для создания в Северной Осетии комплекса по добыче и переработке нефти планируется привлечь кредиты в сумме более 800 миллионов рублей. Комплекс будет работать на отечественном оборудовании, позволяющем превратить октановый бензин в высокооктановый. Таким образом, в ближайшие годы может снизиться зависимость РСО-А от поставок бензина извне, а оптовые цены на горючее станут значительно ниже. Предприятие обеспечит работой до 200 человек с высоким (более 20 тысяч рублей) уровнем зарплаты.
sknews.ru
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/01/10/23-20/
В Северной Осетии появится собственное производство нефтепродуктов
В Северной Осетии планируется создать до конца 2012 года комплекс по добыче и глубокой переработке нефти, что позволит выпускать в республике дизельное топливо, прямогонный бензин и мазут, передает «Кавказский узел».Создание комплекса является результатом деятельности предприятия, которое на протяжении десяти лет занимается разработкой Коринского нефтяного месторождения в Дигорском районе.
Руководитель предприятия Владимир Гутиев заявил, что утвержденные запасы месторождения составляют 5 млн. тонн нефти, поэтому можно вести речь о 10-15 летнем периоде деятельности по углубленной переработке углеводородов.
«Нефть, найденная в Дигорском районе, отвечает самым высоким качественным показателям, и это аналог так называемой «белой эмиратской» нефти, которая есть только в Чечне, Ингушетии и на юге Самарской области», — пояснил он.
Для реализации проекта привлекаются кредитные средства в сумме 824 млн. рублей, и по имеющимся расчетам, срок окупаемости предприятия – чуть больше трех лет.
15-Й РЕГИОН
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/01/09/15-19/
На ВРЗ дают вагонам новую жизнь
Первая мысль, которая приходит в голову при виде пригнанного на заводские рельсы пассажирского вагона: «Да этого просто не может быть!» Потому что очень уж бывает похож вернувшийся с очередного маршрута вагон на вырвавшийся из-под воздействия стихии домик на колесах с многочисленными повреждениями корпуса, проржавевшими внутренностями и изрезанным внутренним убранством. Вагонное хозяйство «съедают» палящее солнце, влажные ветры, холодные дожди, беззастенчиво портят пассажиры, равнодушной рукой вырезающие на облицовке стен вагонов собственные имена или названия городов, откуда они родом. Картина, мягко говоря, удручающая.И эта же мысль возникает, когда видишь уже восстановленный вагон. От него пахнет свежей краской, деревом и металлом, прочными и надежными выглядят полки, добротной – обивка мебели и облицовка стен. Представить только, сколько труда, мастерства и знаний вкладывается в каждый вагон, потрепанный дорогами, временем и пассажирами, почему-то считающими, что оборудование поезда безнаказанно можно ломать, резать, крушить...
Кто и как вдыхает вторую жизнь в железнодорожные вагоны, рассказал начальник цеха по ремонту пассажирских вагонов Владикавказского вагоноремонтного завода Захар Винников. Цех общей площадью около 23 тысяч квадратных метров разделен на участки – каждый со своими производственными задачами и общей целью: поставить на ноги, точнее, на колеса вагоны. Даже те, что «отбегали» свой официальный срок эксплуатации, но еще могут послужить железной дороге. Временная обитель пассажиров представляет собой объект повышенной опасности и находится на особом контроле. Раз в пять лет – капитальный ремонт, а между капремонтами, как минимум, еще два профилактических. Эти сроки выдерживаются строго по графику в целях безопасности движения поезда. В зависимости от категории ремонта – первого или второго объема – вагон разбирается на части до определенных позиций. При ремонте второго объема от вагона остается только каркас, все остальное – ходовая часть, тормозная система, полы, трубы, теплоизоляция, котел, электрооборудование и многое другое снимается и приводится в надлежащий вид. На ремонт одного вагона уходит от 14 до 36 дней, и трудятся над ним десятки специалистов. Главные из них – слесари по ремонту подвижного состава. У каждого своя, узкая специальность: одни ремонтируют ходовую часть вагона, другие – тормозную, третьи – детали и узлы систем отопления и водоснабжения, а еще есть слесари по ремонту кузова и внутреннего убранства вагона.
– Каждый в своем деле – дока, – в тоне начальника цеха абсолютная уверенность, он сам на заводе более 17 лет, а в цехе люди трудятся по 20, 30 и более лет. По отношению к ним определение «дока» совершенно точное. Слесарь Сергей Духанин, мастер электриков Леван Бестаев, электросварщики Станислав Хаджаев и Вадим Тедеев, столяр Ибрагим Псутури, заместитель начальника цеха Александр Мимнонов, когда-то начинавший на заводе слесарем… Таких специалистов еще поискать. Это их мастеровые руки и еще руки 300 рабочих и специалистов цеха приводят в порядок вагоны, пригнанные на заводские рельсы из разных уголков страны. В том числе и построенные еще в советские времена, в девяностые годы, когда в производстве пассажирских вагонов применялись низкокачественные металл и отделочные материалы. Отсюда быстрая изнашиваемость корпуса и внутреннего оборудования вагона. Но планы ремонта из месяца в месяц, из года в год выполняются, в среднем 15 восстановленных вагонов ежемесячно отправляются из цеха на свои предприятия.
2011 год для коллектива цеха был особенным. Владикавказский вагоноремонтный завод принял участие в пилотном проекте РЖД по установке в пассажирских вагонах отопительных агрегатов нового поколения, оснащенных процессорным управлением всеми режимами обеспечения теплом. Такие агрегаты были установлены на 60 вагонах на разных предприятиях России, и 17 из них – на североосетинском вагоноремонтном заводе. Чем не повод для профессиональной гордости?
Впрочем, есть и другие, не менее важные вехи, которыми запомнится уходящий год. Принято решение об освоении ремонта плацкартных вагонов с кондиционированием воздуха: до сегодняшнего дня это было не слишком близкой и реальной перспективой, теперь же портфель заказов значительно пополнится. Практически завершена подготовка к выполнению совершенно нового для завода заказа – ремонта пассажирских вагонов более высокого технического уровня. Для этого есть необходимая материально-техническая база, есть высокопрофессиональные специалисты. И есть у коллектива главное – стремление поднять престиж родного предприятия в экономике республики и России. До сегодняшнего дня труженикам завода с почти вековой историей это удавалось. Получится и теперь. Ведь даже о многотонной махине из металла и дерева – пассажирском вагоне – рабочие говорят как-то по-особенному тепло: «Хороший вагон – как хороший дом». И отдают все свои знания и умения для того, чтобы этот дом был надежным, крепким и безопасным.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2012/01/01/16-44/
Северная Осетия планирует увеличить поставки стройматериалов для олимпийских объектов в Сочи
За счет модернизации производственных мощностей, внедрения нового высокопроизводительного оборудования предприятие, действующее в Северной Осетии, намерено увеличить поставки нерудных строительных материалов, а это песок, щебень и отсев для олимпийских объектов, возводимых в Сочи.Как сообщает корреспондент «Кавказского узла», наращивание объемов выпускаемой продукции планируется провести посредством привлечения кредитных средств на сумму 549 млн. рублей, предоставляемых одним из коммерческих банков Москвы.
По словам министра экономического развития Северной Осетии Заура Кучиева, одним из основных факторов, сдерживающих развитие экономических процессов на Северном Кавказе, привлечение инвестиций в экономику, является недостаточное обеспечение предприятий регионов для того, чтобы была возможность привлекать кредиты коммерческих банков.
Обратив внимание на данное обстоятельство, министр напомнил, что 4 мая 2011 года Правительство России приняло постановление №338 «О предоставлении государственных гарантий Российской Федерации по кредитам, привлекаемым юридическими лицами, зарегистрированными и осуществляющими свою основную уставную деятельность на территории Северо-Кавказского федерального округа, на реализацию инвестиционных проектов на территории Северо-Кавказского федерального округа».
«Документ предусматривает предоставление государственных гарантий в лице министерства финансов России в объеме 70 процентов от привлекаемого кредита. Согласно условиям предоставления государственных гарантий, республика должна предоставить гарантию Министерству финансов России в объеме не менее 10% от привлекаемого кредита, необходимого для реализации инвестиционного проекта», — пояснил он суть механизма поддержки.
Бизнес-проект расширения производства, по словам Кучиева, подвергся пристальному анализу — его изучали эксперты, привлеченные федеральным министерством регионального развития, и они дали положительную оценку его эффективности.
Согласно расчетам, которые привел министр, в настоящее время предприятие отчисляет в бюджеты различных уровней до 12 млн. рублей, а при успешной реализации инвестиционного проекта налоговые платежи достигнут 124 млн. рублей.
Производство нерудных строительных материалов — перспективная отрасль, считает председатель отраслевого комитета Парламента Северной Осетии Таймураз Тускаев.
«Продолжающееся строительство олимпийских объектов в Сочи потребует дополнительных объемов материалов, производимых в республике. При правильной организации деятельности предприятие способно достичь главных показателей, прежде всего объемов отгружаемой продукции, срока окупаемости проекта, создания дополнительных рабочих мест», — подчеркнул он.
Как добавил Тускаев, проект нашел поддержку в ходе обсуждения на заседании профильного комитета. Государственные гарантии со стороны Министерства финансов России, исчисляются суммой в 384 млн. рублей. Сумма государственной гарантии от Северной Осетии, необходимая для открытия кредитной линии, составила 164, 7 млн. рублей, и свое подтверждение действия региональных органов власти нашли в виде закона, который поддержали депутаты на заседании Парламента.
По словам директора ООО «Прогресс» Сослана Караева, на протяжении двух лет активно ведется разработка месторождений валунно-песчаной гравийной смеси в Ардонском районе с последующей отправкой продукции за пределы республики. Месячный портфель заказов составляет до 200 тысяч тонн нерудных строительных материалов, но пока предприятие производит немногим более 220 тысяч тонн в год.
«При успешной реализации проекта удастся в значительной мере удовлетворить поступающие заявки из российских регионов. Производимый кубовидный щебень и так называемый «мытый песок», который производится только в нашей республике, используется для строительства олимпийских объектов в Сочи — это объекты высокого стандарта, в их числе мосты, тоннели, трасса «Формулы-1»,» — пояснил руководитель компании.
По словам Караева, кредитные ресурсы позволят создать свой подвижной состав, организовать мощную железнодорожную погрузочную площадку, а что касается нового оборудования, то его обслуживанием займутся квалифицированные специалисты, уже приглашенные из российских регионов.
В производстве пока заняты 135 человек. Планируется, что на первой стадии введения мощностей их количество возрастет до 200, и на 900 человек численности предприятие выйдет через четыре с половиной года — таков срок окупаемости проекта.
По информации «Кавказского узла», полученной от геологической службы республики, горно-технические и транспортно-гидрогеологические условия в Северной Осетии благоприятствуют разработке месторождений песка и гравия, их добыча осуществляется открытым способом. Республика располагает утвержденными запасами песчано-гравийных смесей в объеме более 250 млн. кубометров, и прогнозные ресурсы оцениваются на уровне 600 млн. кубометров. Отработка месторождений ведется интенсивными темпами, и в среднем в год добывается более 2 млн. кубических метров указанных смесей.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/28/11-10/
Будет ли в республике новый кирпичный завод?
В мировом бизнес-сообществе хорошо известна испанская группа компаний OHL, ведущая строительство инфраструктурных объектов в Европе, Азии, Америке. Недавно в Северной Осетии побывала делегация дочерней фирмы компании OHL ZS, работающая в Чехии. Состоялись переговоры с Главой республики Таймуразом Мамсуровым, результатом которых явилось подписание договора о сотрудничестве. Одним из пунктов документа стало строительство завода по производству кирпича, черепицы, облицовочной плитки.Для реализации на территории РСО–А совместных инвестиционных проектов, решения организационных, технических и финансовых вопросов была создана рабочая группа из представителей Министерства архитектуры и строительной политики, Министерства экономического развития республики, АМС Пригородного района.
– Строительство завода мощностью 30 млн штук кирпича в год будет вестись вблизи селения Сунжа, – говорит член рабочей группы, начальник отдела строительства республиканского Минстроя Олег Кастуев. – Здесь имеются залежи сырья, в частности, колоссальные запасы глины, и в настоящее время уже проведены лабораторные исследования ее образцов. Чешских бизнесменов удовлетворяет качество сырья и месторасположение будущего объекта, но строительство может быть начато лишь на определенных условиях.
Под «определенными условиями» подразумевается готовность чешской фирмы взять на себя финансирование проекта из крупных зарубежных банков, если местный партнер – заказчик строительства – будет располагать свободными денежными средствами в размере 15% от общей стоимости предстоящего строительства. А сумма эта исчисляется 25–27 млн евро. И это не единственное требование к заказчику. Он должен быть безусловно надежным партнером с абсолютно положительной банковской историей. Впрочем, цель оправдывает средства, ведь в конечном счете именно заказчик станет владельцем нового завода с самым современным техническим оснащением.
Значение столь крупного предприятия по выпуску строительных материалов для республики трудно переоценить. Ведь практически все застройщики завозят кирпич из других регионов, платя немалые деньги и за него, и за транспортные услуги. Сейчас появилась реальная возможность обеспечить республику местным, высококачественным и менее дорогим кирпичом. Что, кроме всего прочего, поможет в удешевлении квадратного метра строящегося жилья. Об этом говорил на прошедшем недавно заседании коллегии министр архитектуры и строительной политики Ахсарбек Ходов.
Так будет ли в нашей республике новый завод по выпуску современных строительных материалов, так необходимых местной стройиндустрии? Еще в конце минувшей недели не поступило ни одной заявки от потенциальных заказчиков – партнеров-инвесторов. А это означает, что, если деньги найдутся у представителей предпринимательских кругов других регионов, именно там будет зарегистрирована чешская фирма – со всеми вытекающими последствиями.
Хотелось бы, чтобы в нашей республике все же нашелся такой партнер, который смог бы вести строительство кирпичного завода, поставив тем самым индустрию местных строительных материалов на принципиально новый уровень.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/24/12-54/
Отходы «Электроцинка» увеличиваются, а доходы в казну уменьшаются — парламент Северной Осетии
Работа крупнейшего в Северной Осетии завода «Электроцинк» оказалась под пристальным вниманием республиканского парламента. Сегодня, 23 декабря, на совместном заседании парламентских комитетов по промышленности и экологии заслушана информация директора металлургического предприятия по общим вопросам Мурата Дарчиева относительно новых выбросов в атмосферу вредных веществ, передает корреспондент ИА REGNUM. По словам вице-спикера парламента РСО-Алания Азамата Хадикова, природоохранные структуры и жители Владикавказа на этой неделе зафиксировали выбросы в воздух диоксида серы с превышением допустимых норм. Десятки жалоб в связи с этим поступили в органы власти. Люди испытывали трудности с дыханием, отметил Хадиков. Он потребовал от представителя завода прояснить ситуацию с выбросами, и рассказать какие меры принимаются по защите населения от воздействия отходов производства. Вице-спикер заявил, что отработанный заводом материал не вывозится на утилизацию и скапливается во Владикавказе, что отрицательно сказывается на экологии и здоровье населения.Дарчиев пояснил, что неблагоприятные погодные условия в течение нескольких дней способствовали накоплению примесей вредных веществ, которые попали в атмосферу. «На территории предприятия специальные приборы не зафиксировали превышение выбросов. За пределами завода посты природоохранных ведомств засвидетельствовали превышение диоксида в два раза», — подчеркнул Дарчиев
Представитель «Электроцинка» также сообщил, что администрацией принимаются все меры для выполнения мирового соглашения между заводом и Роспотребназдзором. В санитарной зоне высаживаются деревья, оказывается помощь лечебным учреждениям. Дети, проживающие в опасной зоне, регулярно проходят медицинское обследование с участием медиков из Свердловской области.
Депутаты посчитали не достаточными меры по защите людей и экологии. Кроме того, парламентарии высказали тревогу относительно снижения налоговых отчислений предприятием в бюджет республики. Как подчеркнул Хадиков, отходы завода увеличиваются, а доходы в казну уменьшаются. «В 2006 году в республиканский бюджет поступило 389 миллионов рублей, в текущем году эта сумма снизилась до 90 миллионов. При этом ежегодно увеличиваются объемы производства»,— констатировал вице-спикер. Парламентарии и представители природоохранных структур намерены серьезно взяться за решение проблем, которые создают жителям республики «Электроцинк» и другие предприятия.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/23/17-35/
В 2018 году в Северной Осетии планируется запуск обновленных ГЭС
Вся жизнь под напряжением. Российские энергетики сегодня отмечают профессиональный праздник. В Северо-Осетинском филиале компании «РусГидро» готовятся к масштабному ремонту всех станций. Полностью обновится оборудование, и будут укреплены все здания гидроэлектростанций. А с вводом в эксплуатацию всего каскада Зарамагских ГЭС, республика сможет себя обеспечивать электроэнергией на 100 процентов.Машинный зал Дзауджикауской ГЭС. Сердце гидроэлектростанции. Именно здесь рождается энергия. Ради ее выработки колеса турбин вращаются уже 65 лет. За это время оборудование станции устарело морально и физически. Работа агрегатов без помощи персонала уже невозможна, сдала автоматика. Постоянные траты на ремонт – и как следствие – ненужная потеря времени, человеческих сил и денег. Полное техническое перевооружение. На ГЭС это стало стратегической задачей.
Владимир Арсоев, инженер электротехнического оборудования производственно-технической службы Северо-Осетинского филиала ОАО «РусГидро»: «Оборудование в аварийных ситуациях само себя бы контролировало и выводило дальше в нормальный режим. Эту систему управления мы собираемся сделать не только локальной возле каждого агрегата, но и централизованно, отдельно систему управления оперативно-информационного системного комплекса диспетчерского филиала на базе Дзауджикауской ГЭС».
Реконструкция пройдет на всех станциях Северо-Осетинского филиала «РусГидро». Ближайшие два года отведены на проектные работы. Далее начнется уже замена всего оборудования. Запуск обновленных ГЭС планируют в 2018-м. Мощности должны увеличиться на 15%. А вот издержки как раз сократятся. Энергетики говорят, в течение 40 лет они будут минимальными.
Казбек Зангиев, главный инженер Северо-Осетинского филиала ОАО «РусГидро»: «На 100% мы себя пока не обеспечим, ведь речь идет не о вводе новых мощностей, а о том, чтобы существующие мощности генерирующие модернизировать, чтобы они обрели вторую жизнь. А вот с вводом Зарамагской ГЭС-1 и Зарамагской ГЭС-2 — вот тогда уже можно будет говорить о том, что мы полностью себя будем обеспечивать собственной электроэнергией».
Новое оборудование мирового уровня должно прослужить не менее ста лет. Этот период должны выдержать и здания ГЭС. Поэтому сооружения станций, особенно их подводную часть, будут укреплять. Российским и осетинским триколором отмечены напорные трубопроводы гидроагрегатов. Здесь искусственно создан перепад давления, благодаря которому напор воды способен закрутить рабочее колесо, турбину.
Напорные трубопроводы гидроагрегатов – это военные трофеи. Их доставили из Германии в Осетию в 45-м. До этого еще 25 лет они служили немцам. Общий срок их эксплуатации заканчивается через 10 лет. Но на ГЭС ждать поломок не намерены. Поэтому полностью будет заменена и эта конструкция.
Немцы или французы? Кто будет разрабатывать оборудование для гидроэлектростанций, решается уже сейчас. Уже известно, что помогать иностранным коллегам будут специалисты проектных институтов Северной Осетии.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/22/16-55/
Энергетики отмечают светлый праздник
В профессиональный праздник – День энергетика — более чем 40 сотрудникам ОАО «Севкавказэнерго» и Северо-Осетинского филиала ОАО «МРСК Северного Кавказа» в День энергетика вручены отраслевые награды. Далее >>>
Постоянный URL: http://region15.ru/news/main/2011/12/22/13-28/Владикавказский завод «Радуга» запустил новую линию производства — детали для метеолокаторов
Промышленный ренессанс. Владикавказский завод «Радуга» запустил новую линию производства после трехлетнего простоя. Сейчас предприятие выполняет заказы для российской обороны. Там изготавливают радиолокаторы. Для гражданской и военной авиации на заводе производят пока детали для метеолокаторов. Но в ближайшее время промышленное предприятие получит лицензию на изготовление самих аппаратов.Завод только осваивает новое производство, а заказами уже обеспечен на год вперед. Выпуск деталей для метеолокаторов вытеснил основную продукцию «Радуги» — радиолокационные системы оповещения и тревоги.
Николай Подколзин, начальник производства ОАО «Радуга»: «Единственное предприятие на Северном Кавказе, которое занимается выпуском радиолокационного оборудования. Сейчас обновляется станочный парк».
Современную технику применяют в военной и гражданской авиации. С ее помощью можно получить метеоданные в радиусе до 250 километров всего за несколько минут. На участке ЧПУ – станков с числовым программным обеспечением — работают уникальные специалисты. Чтобы производить такие высокоточные приборы, они прошли переподготовку в Москве. Людей не хватает – работать приходится в две смены.
Эдьбрус Тавасиев, директор ОАО «Радуга»: «На заводе подготовлен бизнес-план совместно с пятигорской фирмой, нужны деньги для того, чтобы освоить новое изделие – метолокатор».
Чтобы начать выпуск самих метеолокаторов, заводу потребуется полмиллиарда рублей. Эти деньги «Радуга» планирует получить в кредит. В том, что затраты окупятся, у руководства предприятия сомнений нет. Один метеолокатор стоит почти 60 миллионов рублей.
В этом году план на заводе перевыполнили на 11%. Если все пойдет по новому бизнес-плану и здесь начнут выпускать не только детали, но и сами метеолокаторы, объемы производства вырастут в несколько раз.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/20/15-51/
Северная Осетия до 2020г направит 19,3 млрд руб. в индустрию строительных материалов
Власти Северной Осетии до 2020 года направят на развитие промышленности строительных материалов и индустриального домостроения 19 млрд 327 млн рублей, сообщил агентству «Интерфакс-Юг» министр архитектуры и строительной политики республики Ахсарбек Ходов.«Данное решение принято на очередном правительственном заседании согласно разработанной программе, реализация которой позволит сдать в 2020 году 350 тыс. кв. метров жилья, где будет высоким удельный вес жилья эконом-класса, что превосходит ныне имеющийся показатель в 200 тыс. кв. метров», — сказал А.Ходов.
По его словам, основные мероприятия программы нацелены на модернизацию действующих и создание новых производств по выпуску цемента, стеновых материалов, железобетонных конструкций и изделий, теплоизоляционных материалов для наружных инженерных систем.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/20/12-00/
В Северной Осетии началась комплексная реконструкция ПС 330 кВ Владикавказ-2
Магистральные электрические сети Юга приступили к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Владикавказ-2. В результате модернизации энергообъекта значительно возрастет надежность электроснабжения более 700 тысяч жителей Республики Северная Осетия – Алания.Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — Магистральные электрические сети Юга – приступил к комплексной реконструкции подстанции 330 кВ Владикавказ-2. В результате модернизации энергообъекта значительно возрастет надежность электроснабжения более 700 тысяч жителей Республики Северная Осетия – Алания.
Реконструкция будет проводиться в условиях действующей подстанции. В ходе работ на подстанции 330 кВ Владикавказ-2 будут заменены два автотрансформатора, шунтирующий реактор мощностью 50 МВАр, построены здание общеподстанционного пункта управлений, две элегазовые ячейки 110 кВ. Также будут заменены синхронные компенсаторы на современные статические управляемые тиристорные. На подстанции появится современная система плавки гололеда с трансформатором мощностью 125 МВА.
В рамках реконструкции запланирована установка автоматизированной системы управления технологическими процессами, автоматизированная система коммерческого учета электроэнергии. В результате модернизации подстанция 330 кВ Владикавказ-2 станет энергообъектом нового поколения. Завершение реконструкции намечено на 2013 год.
Подстанция 330 кВ Владикавказ-2 установленной мощностью 400 МВА введена в эксплуатацию в 1965 году. Она обеспечивает электроснабжение крупных промышленных предприятий региона, среди которых ОАО «Электроцинк», ОАО «Бесланский маисовый комбинат», ООО « Агропромышленный холдинг «Мастер-Прайм».
energyland.info
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/19/13-11/
«Газпром» предлагает модернизировать тепловые сети Владикавказа
«Газпром межрегионгаз Пятигорск» предложил правительству Северной Осетии проект модернизации тепловых сетей Владикавказа. Программа энергосбережения предусматривает общий объем финансирования в размере 400 млн. рублей, сообщает корреспондент ИА REGNUM.На совете парламента РСО-Алания заслушана информация о возможной передаче тепловых сетей Владикавказа в аренду ООО «Газпром межрегионгаз Пятигорск». По словам председателя комитета по вопросам ЖКХ и строительной политике парламента Ахсарбека Гулаева, в настоящее время правительством республики рассматривается предложенный Газпромом проект. Спикер Лариса Хабицова назвала идею неоднозначной. По мнению главы парламента, необходим тщательный анализ этого вопроса. Кроме того, озабоченность депутатов вызывает качество поставляемого в республику газа. На заседании принято решение создать депутатскую группу, которая займется изучением этого вопроса.
Как сообщил депутатам первый вице-премьер республиканского правительства Олег Калаев, из-за изношенности оборудования происходят большие потери газа. Газпром готов отремонтировать трубы, чтобы не было потерь, временно взять шефство над теплосетями, сборами платежей.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/13/10-03/
За выходные на дорогах республики зарегистрировано восемь ДТП
В течение двух суток инспекторы УГИБДД зарегистрировали восемь дорожно-транспортных происшествий, в результате которых один человек погиб, девять с травмами различной степени тяжести были доставлены в больницу. В воскресенье около 12 часов ночи на автодороге «Владикавказ-Алагир» водитель автомашины «Нисан» допустил наезд на 19-летнего жителя с. Донгарон Батраза Алборова, который от полученных телесных повреждений скончался на месте.Пресс-служба МВД по РСО-Алания
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/12/12/12-16/
РусГидро до 2015г вложит 27,7 млрд рублей в строительство Зарамагских ГЭС
Инвестиционной программой ОАО «РусГидро» по строительству каскада Зарамагских ГЭС в Северной Осетии на 2012-2014 годы предусмотрено финансирование в размере 27,655 млрд рублей, сообщил в интервью агентству «Интерфакс-Юг» министр промышленности, транспорта и энергетики региона Алан Джибилов.По его данным, общая стоимость строительства Зарамагских гидроэлектростанций составляет 34,4 млрд рублей.
«Первая станция каскада — Головная ГЭС мощностью 15 МВт — была введена в эксплуатацию в изолированном режиме в сентябре 2009 года. Сейчас ведется строительство второй очереди — ГЭС-1 мощностью 342 МВт с выработкой 789 млн кВт.ч в год. Ее ввод намечен на 2014 год», — сказал А.Джибилов.
Он отметил, что с запуском ГЭС-1 производство электроэнергии в республике составит 1 млрд 225 млн кВт.ч, что в 3 раза превысит планируемый уровень производства в 2011 году. Кроме того, при прогнозируемом потреблении электроэнергии в регионе в 2014 году в объеме 2,2 млрд кВт.ч решится вопрос обеспечения потребности собственными генерирующими источниками на 55%.
«В результате объем покупной электроэнергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности (ОРЭМ) снизится с 80% до 45%. Это создаст условия для снижения тарифов на электроэнергию для конечных потребителей. К тому же Зарамагская ГЭС-1 будет иметь самый большой напор среди ГЭС России и станет второй крупной российской станцией, снабженной ковшовыми турбинами. Первая подобная ГЭС — наша Гизельдонская ГЭС, введенная в эксплуатацию в 1934 году», — добавил А.Джибилов.
По проекту каскад должен состоять из Головной ГЭС, ГЭС-1, ГЭС-2, ГЭС-3, расположенных в верхнем течении крупного притока Терека — реки Ардон. Проектная мощность каскада — 520 МВт. Как сообщалось, «РусГидро» планировало в 2011 году направить на строительство второй ступени каскада (ГЭС-1) 1,621 млрд рублей. Источниками инвестиций являются собственные и привлеченные средства.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/11/18/11-14/
РусГидро к 2020г планирует построить в Северной Осетии 29 малых ГЭС
Согласно инвестиционной программе ОАО «РусГидро» «Строительство малых ГЭС на 2011-2020 годы и на перспективу до 2025 года», в Северной Осетии планируется построить 29 мини-гидроэлектростанций суммарной мощностью 219 МВт, сообщил в интервью «Интерфаксу» министр промышленности, транспорта и энергетики региона Алан Джибилов.По его словам, среднегодовая выработка составит 570 млн кВт.ч. Объем затрат на возведение МГЭС составит 21,986 млрд рублей.
«В отличие от крупных станций, которым нужны значительные инвестиции и которые рассчитаны на длительный срок строительства и окупаемости, малая гидроэнергетика достаточно перспективна. На пяти наиболее крупных реках, таких как Терек, Ардон, Урух, Фиагдон и Гизельдон, сосредоточено более 80% всей потенциальной мощности рек республики», — сказал А.Джибилов.
Уже к 2012 году планируется ввести в эксплуатацию строящуюся в Алагирском районе Фиагдонскую МГЭС мощностью 5,08 МВт с годовой выработкой 23,7 млн кВт.ч. Ее полная стоимость составляет 368,41 млн рублей.
Помимо этого, запланировано строительство каскада МГЭС на реках Садон, Ардон, Гизельдон, на водозаборном гидроузле Терско-Кумского канала, Малокабардинского канала на Тереке, на быстротоке Малокабардинского канала. Также будет развиваться существующая Беканская МГЭС и МГЭС на головном водозаборе гидроузла Алханчуртского канала.
Относительно вопроса экологии А.Джибилов отметил, что при разработке схем и концепций использования гидроэнергетического потенциала республики были полностью учтены требования соответствующего законодательства.
«Минимальные санитарные попуски на реках и их притоках достаточны для обеспечения воспроизводства и поддержания существующей ихтиофауны. Отработанная в агрегатах вода возвращается в реку без изменений качества. После строительно-монтажных работ проводится рекультивация земель. В проектах будут предусмотрены защитные сооружения», — подчеркнул А.Джибилов.
Министр особо отметил, что строительство малых ГЭС принесет ряд позитивных изменений, и главным из них является то, что в 2020 году, после ввода в эксплуатацию всех этих станций, республика будет обеспечена собственной электроэнергией на 100%.
Кроме того, очень важным моментом является создание большого количества рабочих мест благодаря этому проекту. «Например, непосредственно в строительстве будут задействованы около 5 тыс. человек. А после завершения строительства понадобится около 200 человек обслуживающего персонала», — сказал министр.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/11/18/11-10/
МРСК Северного Кавказа до 2016 г. вложит 5,3 млрд руб. в модернизацию энергообъектов Северной Осетии
Северо-Осетинский филиал «МРСК Северного Кавказа» (РТС: MRKK) в 2011-2015 годах направит на реконструкцию и модернизацию энергообъектов 5,308 млрд рублей, сообщил в интервью агентству «Интерфакс-Юг» министр промышленности, транспорта и энергетики региона Алан Джибилов.В частности, в центральной и западной частях Владикавказа будут возведены две подстанции — «Городская» и «Парковая» — общей стоимостью 600 млн рублей.
«Необходимость строительства возникла в связи с дефицитом электромощности во Владикавказе. Резко увеличилась нагрузка на подстанционное и сетевое хозяйство в его центральной и западной частях. Спроектированное и смонтированное в 60-70 годы, оно не было рассчитано на такие мощности. Это приводит к снижению напряжения в жилых кварталах города и проблемам в надежности электроснабжения», — сказал А.Джибилов.
Он также отметил, что последние два года отсутствует возможность увеличения электрической мощности существующих объектов и присоединения новых, что сдерживает развитие этих частей города.
В настоящее время дефицит мощности во Владикавказе составляет порядка 50 МВт. Министр уточнил, что в настоящее время завершается строительство ПС «Городская» в районе Сухого русла мощностью 50 МВА, стоимостью 271,1 млн рублей.
По словам министра, в 2010 году на строительство и реконструкцию электроэнергетических мощностей Северо-Осетинский филиал затратил 317,5 млн рублей.
А.Джибилов отметил, что помимо этого, строительство и реконструкция распределительных электросетей в регионе для надежного снабжения потребителей и выдачи мощности вновь вводимых ГЭС обеспечивается, в том числе, и в рамках реализации федеральной целевой программы «Юг России» и инвестиционных программ «ФСК ЕЭС» (РТС: FEES).
«В республике есть проблема отключений потребителей, основной причиной инцидентов и аварийных ситуаций является техническое состояние сетей, принадлежащих «МРСК Северного Кавказа», а также муниципальных сетей. Ограниченное финансирование сетевого хозяйства за прошедшее десятилетие не прошло бесследно, и сегодня требуется принятие самых серьезных и финансово обеспеченных мер», — сказал А.Джибилов.
Он отметил, что целый ряд объектов сетевого хозяйства уже не подлежит реконструкции. Многочисленные нарушения в эксплуатации, выявленные межрегиональным технологическим управлением Ростехнадзора по Северной Осетии, подтверждают критическое состояние этого участка электроэнергетики.
По данным министра, на сегодняшний день около 66% силовых трансформаторов напряжением 110 кВ и более 50% напряжением 35 кВ эксплуатируются более 25 лет, их естественный износ составляет свыше 70%.
«Кроме того, существует ряд проблем, тесно связанных между собой. Например, большие сложности для энергетиков и населения создает ситуация, когда выделяются участки земли под строительство жилых домов без решения вопроса обеспечения их электроэнергией. Так, в северной части села Чермен Пригородного района образовалась жилая застройка. Вопросы подачи электроэнергии жители решили, самовольно подключившись к сетям. В результате существующие сети старой части села не могут обеспечить нормальную пропускную способность и надлежащее качество электроэнергии. Аналогичная ситуация сложилась еще в ряде сел», — сказал А.Джибилов.
Кроме того, он подчеркнул, что для энергопотребителей горных и труднодоступных населенных пунктов надежность электроснабжения обусловлена крайне неудовлетворительной системой подачи и распределения электроэнергии, которая осуществляется по протяженным и тупиковым электросетям низкого напряжения (6 кВ) и одноцепным магистральным линиям 35 кВ, проложенным через перевалы по ущельям.
«Пропускная способность этих электролиний ограничена, каменные обвалы и снежные лавины приводят к частым и продолжительным отключениям подачи электроэнергии. Картина характерна для населенных пунктов, туристических и оздоровительных комплексов Алагирского, Дигорского и Ирафского районов», — сказал А.Джибилов.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/11/18/10-04/
Новый директор «Электроцинка» удивлен грамотности инженерно-технического персонала завода
С 11 ноября генеральным директором ОАО «Электроцинк» является Сергей Загребин.– Сергей Анатольевич, где начиналась ваша трудовая биография?
– Я выпускник химико-технологического факультета Уральского государственного технологического университета по специальности «Технология неорганических веществ». Очно закончил аспирантуру, защитил диссертацию по теме «Технология редких рассеянных и радиоактивных элементов». А начинал рабочим на Челябинском цинковом заводе, в гидрометаллическом цехе.
– Будучи кандидатом химических наук?
– Да, потому что начинать познавать профессию, на мой взгляд, нужно с рабочей специальности. Затем был назначен ведущим инженером-технологом инженерного центра завода, в этом же центре впоследствии работал начальником технологического бюро реконструкции и развития. Следующая должность – советник технического директора завода, а с приобретением предприятием горного актива был назначен директором по горным вопросам.
– Как вы восприняли свое назначение на должность генерального директора североосетинского завода «Электроцинк»?
– Со всем пониманием ответственности за положение дел на одном из крупнейших предприятий Северного Кавказа. Но я не впервые в вашей республике, в 2003–2004 годах приезжал в рабочие командировки, был и на «Электроцинке», и в проектном институте «Кавказцветмет», который давно взаимодействует с предприятием. К слову, «Кавказцветмет» является проектировщиком Челябинского цинкового завода.
– Тогда вы имеете возможность сравнить, каким был завод во время ваших первых посещений и какой он сейчас.
– Разницу не заметить просто невозможно. С того момента, как «Электроцинк» вошел в Уральский горно-металлургический комбинат, важнейшей и неотложной задачей стало восстановление и модернизация производства. Это обеспечивало бы устойчивую и безопасную работу предприятия. И объем восстановительных мероприятий, модернизации, мер по охране окружающей среды, который выполнен сегодня на «Электроцинке», очень значителен.
Я приятно удивлен степенью грамотности инженерно-технического персонала завода и уровнем преобразований, произошедших здесь за последние годы. Это – две важные составляющие успешного решения перспективных задач.
– Сергей Анатольевич, обычно новый руководитель вносит какие-то коррективы в планы работы предприятия.
– В нашем случае в этом нет никакой необходимости. Я знаю, что в текущем году на «Электроцинке» была разработана и принята программа перспективного развития на период 2011–2015 годов. Над ее выполнением и будем работать.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/11/16/23-47/
Владикавказский «Победит» за 9 месяцев увеличил чистую прибыль по РСБУ на 49%
ОАО «Победит» в январе-сентябре 2011 года получило чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в сумме 36,488 млн рублей, что на 48,7% больше, чем за аналогичный период 2010 года, говорится в отчете компании.Выручка от продаж выросла в 1,7 раза, составив 776,966 млн рублей.
Рост показателей компания объясняет номенклатурными изменениями в выпускаемой продукции и увеличением загрузки.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/11/14/17-03/
На военном полигоне Шалхи во Владикавказе прошли командирские учения
На военном полигоне Шалхи во Владикавказе прошли командирские учения. Соединения 58-ой армии Южного Военного Округа учились защищаться. На этот раз условный враг атаковал химическим оружием. Выявить и оценить масштабы, а также последствия применения оружия массового поражения, и главное — защитить личный состав. Сегодня военные специальными устройствами искали радиоактивные и химические очаги заражения, проходили полосы огневых препятствий, маскировали технику дымовыми завесами. При выходе из зоны поражения, личный состав, техника, а также военный транспорт проходили специальную обработку. Войска радиационной, химической и биологической защиты в первую очередь обеспечивают оборону войск, населения и объектов тыла -как в военное, так и в мирное время.Сергей Рогожкин, командир взвода: «За последние три месяца учения у нас были четыре раза, и личный состав продемонстрировал высокую боевую готовность. После каждого учения у нас бывают контрольные занятия, подведение итогов».
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/11/10/07-33/
Специалисты создадут 3D-модель Транскавказской магистрали
Большая инженерная проверка началась на Транскавказской магистрали. Там изучают состояние грунта и прочность бетонных тоннелей, построенных ещё в 70-е годы. Их исследуют с помощью ультразвука. А затем на 3D-сканере создадут объёмную модель. На ней будут сразу видны все опасные участки, которые нужно укрепить.«Молотком мы производим сейсмовозмущение. У нас есть определенная база. Сейсмическая волна проходит определенную дистанцию, потом с помощью обработки определяем мощностные характеристики грунта, — инженер Максим Головин рассказывает о приборе, который с точностью определяет сейсмоустойчивость грунта в тоннеле на Транскавказской автомагистрали. — В зависимости от протяженности сооружения определяется ширина шага. В этом тоннеле обследование проходит через каждые два метра. Это позволит получить более точные характеристики. Сейчас ультразвуковым методом мы определяем прочность бетона. Это нужно, чтобы в дальнейшем говорить, в каком состоянии находится обделка, то есть каков износ, каков ресурс».
Следующий этап мониторинга тоннеля – ультразвук. Здесь также применяют специальное оборудование. Только вот обследованию подвергается сама бетонная конструкция. Результаты моментально отображаются на экране прибора и заносятся в журнал.
Из Москвы специально для мониторинга Транскама привезли специальный сканер с углом обзора в 360 градусов. С его помощью проводят детальный анализ тоннеля и прилегающей к нему территории – это завершающий и основной этап. После все данные внесут в компьютер и создадут точные трехмерные модели.
«Он делает 3D-модель местности очень точную, с очень большой плотностью. Потом на компьютере можно линейкой измерить, где что сместилось», — говорит Максим Головин.
Всего в Северную Осетию прибыло десять специалистов – это сотрудники научно-производственной фирмы «Бамтоннель» из Новосибирска и их коллеги из Сочи. В горной местности, где высока вероятность камнепадов и схода лавин, необходима регулярная проверка тоннелей и наиболее опасных участков дороги.
Доцент, заместитель генерального директора научно-производственной фирмы «Бамтоннель» Валерий Гурский пояснил: «Диагностика включает в себя геодезические, геофизические и визуальные обследования, в результате которых будут оценены все дефекты и собраны в определенную систему».
Провести мониторинг на Транскаме – решение руководства Росавтодора и управления Северо-Кавказских автомобильных дорог Федерального дорожного агентства. Почти все тоннели построены в семидесятых годах прошлого века. Это не значит, что они небезопасны, заверяют специалисты. Но любую внештатную ситуацию лучше предупредить, чем устранять ее последствия.
«Есть необходимость проверять работоспособность тоннелей, искусственных сооружений. Никакой чрезвычайной ситуации нет, просто раз в пять лет идет конкретная проверка тоннелей», — говорит Александр Коваль, заместитель директора ФГУП УПРДОР «Северный Кавказ» по РСО-Алания.
По итогам мониторинга каждый тоннель получит так называемый электронный паспорт с точной трехмерной моделью и полной информацией о состоянии подземного сооружения и степени его износа.
Валерий Гурский: «Эта база данных будет позволять как эсплуатационщикам, так и инспектирующим лицам определить всю историю строительства, эксплуатации и состояние развития дефектов».
Специалисты пробудут в Осетии неделю. За это время им предстоит обследовать шесть тоннелей и одну противолавинную галерею. Такая же работа будет проведена ими в республике Дагестан и в Краснодарском крае.
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/09/23/08-28/
На Гизельдонской ГЭС в рамках подготовки к осенне-зимнему периоду ведутся ремонтные работы
На самой высоконапорной гидроэлектростанции России – Гизельдонской ГЭС (входит в состав Северо-Осетинского филиала «РусГидро»), расположенной в Кобанском ущелье Северной Осетии, ведутся сезонные ремонтные работы. В трехнедельный срок специалистам филиала предстоит подготовить ее к бесперебойной работе в осенне-зимний период (ОЗП). На период проведения работ станция остановлена, и в соответствии с утвержденным графиком вновь будет введена в эксплуатацию 5 октября. Остановка Гизельдонской ГЭС заблаговременно согласована с Региональным диспетчерским управлением и потому не влияет на энергоснабжение потребителей.В течение обозначенного периода планируется провести комплекс ремонтно-восстановительных и организационно-технических работ. В их числе — капитальный ремонт донного щита, очистка порога шандорного щита от древесно-кустарниковых наносов, смыв наносов из бассейна суточного регулирования и др. Кроме того, специалистам структурных подразделений Северо-Осетинского филиала ОАО «РусГидро» и подрядных организаций предстоит провести техническое обслуживание трех гидроагрегатов и осмотреть гидротехнические сооружения. Подготовка к ОЗП, как правило, начинается после завершения паводкового сезона. В этом году гидрологическая обстановка на реке Гизельдон характеризовалась сниженной водностью, что было связано с запоздалой весной и прохладным летом, отразившемся на активности таяния ледников на горе Джимара-хох (4750 м).
Пресс-служба Северо-Осетинского филиала РусГидро
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/09/21/16-34/
На площадке строительства Зарамагских ГЭС-1 началось бетонирование поверхностного водовода
На площадке строительства Зарамагской ГЭС-1, которое ОАО «РусГидро» ведет на реке Ардон – крупном левобережном притоке Терека в Северной Осетии, началось бетонирование поверхностного водовода.Это одна из сложных и трудоемких стадий в его постройке. По водоводу из бассейна суточного регулирования вода под напором будет подаваться в вертикальную шахту, а затем на гидроагрегаты. Бетонирование ведется поэтапно: на каждой 12,5-метровой секции водовода устанавливается сложная по конструкции индивидуальная металлическая опалубка, после чего начинается заливка бетонной смеси через специальные технические окна. С целью оптимизации темпов производства работ по бетонированию БСРа введен круглосуточный режим работы. Завершить строительство поверхностного водовода планируется в 2013 году.
«На сооружение металлической опалубки одной секции требуется три-четыре дня, на заливку бетона уходит около 12 часов, еще три дня затем бетон застывает. Таким образом, технологический цикл бетонирования одной секции с толщиной бетонных стенок 60 см занимает неделю», – рассказал начальник отдела капитального строительства ОАО «Зарамагские ГЭС» Ярослав Чеботарев.
Параллельно на Зарамагской ГЭС-1 продолжается проходка 14-километрового деривационного тоннеля, монтаж металлооблицовки турбинного водовода, строительство водоприемника и бетонирование чаши бассейна суточного регулирования (БСР). Бетонные стенки БСРа будут достаточно мощной конструкции шириной 4-5 метров с внутренней смотровой галереей. При строительстве БСРа первостепенное значение уделено вопросам надежности. Для ее повышения и мониторинга состояния гидротехнического сооружения в бетонные конструкции будет установлена современная контрольно-измерительная аппаратура.
Всего за 8 месяцев 2011 года на площадке строительства ЗарГЭС-1 уложено 21 тыс. м³ бетона и смонтировано 67,7 т металлооблицовки, в деривационном тоннеле осуществлено 29.6 тыс. м3 выломки скального грунта.
Проектная мощность Зарамагского гидроэнергетического каскада, включающего две станции – Головную ГЭС и ГЭС-1, составляет 352 МВ, среднегодовая выработка электроэнергии – 812 млн КВт ч. Пуск Головной ГЭС (первая очередь каскада) состоялся в сентябре 2009 г. Ввод в эксплуатацию второй очереди Зарамагских ГЭС (ГЭС-1) запланирован на 2013 год.
ГЭС-1 – это основной энергоузел Зарамагского каскада. В комплекс ГЭС-1 входит безнапорный деривационный тоннель длиной 14 км, ведущий от Головной ГЭС до бассейна суточного регулирования с емкостью до 330 тыс. м3 воды. После завершения строительства станция будет обладать самым мощным напором среди гидроэлектростанций в России – 36 метров на километр при перепаде высот 630 метров. Проект характеризуется значительным объемом подземных сооружений. Общая протяженность тоннелей составит более 20 км. На сегодняшний день на площадке строительства ГЭС-1 завершены работы по проходке вертикального ствола шахты глубиной 488 метров. В здании ГЭС-1 будут установлены два гидроагрегата с вертикальными турбинами ковшового типа мощностью 171 МВт каждая. Это будут первые и единственные в России турбины с уникальными параметрами, основными из которых являются ковшовая конструкция и способность работать при напоре в 630 м.
Реализация проекта повысит инвестиционную привлекательность региона и увеличит налоговые поступления в бюджеты всех уровней. Новые генерирующие мощности придадут импульс развитию экономики республики, создадут базу для развития промышленности, обеспечат жителей республики новыми рабочими местами. Выход каскада Зарамагских ГЭС на проектную мощность позволит сократить дефицит энергии и мощности в Республике с 85 % до 30 %.
Пресс-служба Северо-Осетинского филиала "РусГидро"
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/09/12/22-41/
в КБСП с с огнестрельными ранениями из зала торжеств были доставлены двое жителей с. Октябрьское
В субботу в половине восьмого вечера в КБСП из зала торжеств, расположенного по ул. Пожарского, с огнестрельными ранениями были доставлены двое жителей с. Октябрьское 1986 и 1971 г.р., один из которых на следующий день скончался. Сотрудники ОМВД № 1 (по обслуживанию Промышленного МО) по «горячим следам» задержали 25-летнего мужчину с московской регистрацией, у которого в ходе личного досмотра изъяли пистолет «ПСМ». Ведется следствие.Пресс-служба МВД Северной Осетии
Постоянный URL: http://region15.ru/news/2011/09/12/11-33/

