В ноябре 2010 года был дан старт строительству 12-километрового автомобильного обхода города Беслан с объявленным сроком завершения работ в 2015 году. В то время жители райцентра сетовали на то, что эта дорога не будет завершена к десятилетию трагических событий 1–3 сентября 2004 года. А ведь в эти дни скорбной годовщины в 2014 году в Беслан, несомненно, съедутся тысячи и тысячи людей, чтобы почтить память безвинно погибших детей и взрослых.

В Федеральном дорожном агентстве РФ (Росавтодор), финансирующем строительство объездной дороги, с пониманием отнеслись к такому обстоятельству, учесть которое настойчиво призвал начальник управления Северо-Кавказских автомобильных дорог Росавтодора, депутат парламента РСО-А Гайоз Макиев. Были приняты необходимые решения, скорректирован график финансирования работ, с тем чтобы ускоренными темпами завершить работы на объекте уже в 2013 году.

В минувшую субботу близ Беслана в офисном вагончике городка строителей специализированного подразделения Мостоотряд-57 Гайоз Макиев как заказчик провел рабочее совещание с представителями генерального подрядчика строительства объекта ОАО «Волгомост», в ходе которого была установлена окончательная дата завершения всего комплекса работ на автомобильном обходе города Беслан – 10 октября текущего года. Начальник Упрдора «Северный Кавказ» настоял, чтобы дополнительное соглашение об этом было подписано уже сегодня, 30 июля.

Будет привлечена дополнительная необходимая техника, а также увеличится количество людей для осуществления дорожных работ. Повседневный контроль за соблюдением напряженного графика будет осуществлять еще один депутат парламента РСО-А, директор республиканского филиала Упрдор «Северный Кавказ» Чермен Губаев.

Теперь жители Беслана могут быть уверены, что уже нынешней осенью с участка федеральной автомагистрали М-29 «Кавказ», пролегающего через райцентр, будет выведено до 15–20 тысяч транзитных автомобилей в сутки. С 10 октября большегрузы, автобусы и малолитражки, следующие в Закавказье, будут сворачивать с магистрали на объездную дорогу в районе перекрестка у селений Зилга–Батакоюрт, пересекать по путепроводам подъезд к аэропорту, участок железной дороги Беслан–Грозный, полотно автотрассы Владикавказ–Беслан и выходить на подъездную дорогу к столице республики по существующей транспортной развязке возле станицы Архонской. Тем же путем пока будет следовать и транзитный транспорт из Закавказья.

Пока – потому что завершение строительства автотрассы «Обход города Беслана» является, по сути, началом создания «Обхода города Владикавказа». По словам Гайоза Макиева, проектные работы этого важного для столицы Северной Осетии объекта завершены и в настоящее время разработанная документация проходит экспертизу в заинтересованных федеральных инстанциях. Уже в следующем году должны быть достигнуты все необходимые согласования по финансированию этого объекта и включению его в Федеральную целевую программу «Дороги России», после чего начнется практическая реализация проекта.
Пресс-служба АМС Владикавказа