Более 800 миллионов рублей дополнительных дотаций в ближайшие два года будет выделено из федерального бюджета Северной Осетии. Деньги пойдут на обеспечение сбалансированности бюджета республики, предоставление бюджетного кредита на строительство, реконструкцию и содержание автомобильных дорог республиканского значения. Несмотря на предпринимаемые меры и значительную финансовую подпитку — дороги в Северной Осетии все еще оставляют желать лучшего. Очевидно, что дело сдвинулось с мертвой точки, но говорить о тотальных переменах — пока рано. Да и качество дорожного полотна оставляет желать лучшего. Это одно из основных нарушений выявленных прокуратурой в результате недавно проведенной проверки.

Ямы и ухабы на протяжении всего Карцинского шоссе. Дорожные инспекторы не раз делали предписания об устранении этих нарушений. Материалы проверки направлялись в суд. Ответственные за содержание дороги были оштрафованы. Но качество дорожного полотна по-прежнему оставляет желать лучшего. Детскую присказку «по кочкам, по кочкам, а потом и по ямкам» вспоминают водители на улицах Пушкинской, Маркова, Павленко. Движение на североосетинских дорогах напоминает соревнования по фигурному вождению. «Десять раз отмерь», — скажет себе водитель, прежде чем рискнет преодолеть полосу препятствий, уготованную улицей Калинина. Искореженный асфальт — здесь не главная беда. Только на небольшом отрезке пути в объектив видеокамеры попали три открытых люка.

Алан Абаев, государственный инспектор отдела дорожной инспекции УГИБДД МВД РФ по РСО – Алания: « наглядный пример отсутствия решетки ливнеприемного колодца пересечение улиц Калинина — Ногирской, опасный участок с оживленным движением, впереди движущаяся машина может сманеврировать, но задняя не сориентироваться и произойдет ДТП».

Прокуратура Северной Осетии провела анализ ДТП, которые произошли в 2011 году. Вывод — на уровень аварийности влияют плохие дороги. Проверка выявила многочисленные нарушения: отсутствие разметки и необходимых дорожных знаков. Установленные знаки часто невидно из-за густой листвы. В республике остро не хватает парковок, недостаточно освещены автобусные маршруты. Большие претензии у прокуратуры к качеству дорожного покрытия, которое не везде соответствует предъявляемым требованиям.

Заурбек Гадзаов, прокурор отдела по надзору за соблюдением федерального законодательства прокуратуры РСО — Алания: «по результатам проверок органами прокуратуры республики, в адрес глав муниципальных образований, внесено 34 представления, в том числе в адрес главы администрации города. К административной ответственности привлечены 5 должностных лиц, в суд направлено 2 исковых заявления».

Дороги ремонтируются. Только во Владикавказе — сразу на нескольких участках. Асфальтовое покрытие меняют на улице Чапаева. Правда, знаков, предупреждающих об этом водителей, нет. На Кирова и Плиева все предупреждения выставлены, но не все водители обращают на них внимание. Мало того, исчезают лампы, освещающие ремонтные участки в ночное время. Тут вспоминается вторая часть известного афоризма – « у России две беды…» И обе взаимосвязаны.ГТРК «Алания»