Большая дизель-электрическая подводная лодка «Владикавказ» будет передана Военно-морскому флоту в 2015 году. Об этом «15-му Региону» сообщили в центре судоремонта «Звездочка», где сейчас находится корабль. По словам собеседника, подводная лодка «Владикавказ» прибыла на ремонт в Архангельскую область в 2008 году. На ней провели предремонтное освидетельствование матчасти, также был уточнен объем предстоящих работ. В конце 2011 года лодка была поставлена в один из эллингов предприятия.

«В рамках ремонта мы уже провели дефектацию прочного и легкого корпусов, а модернизационные работы коснутся установленных на корабле комплексов навигации, связи, гидроакустики, боевой информационной управляющей системы, автоматического управления общекорабельными системами. Нам также предстоит заменить внутренний кабель. По всем пунктам тактико-технические характеристики будут улучшаться, улучшится живучесть и непотопляемость корабля», — рассказали в центре судоремонта, добавив, что сегодня на «Владикавказе» продолжается этап конкурсных работ.

Большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Владикавказ» проекта 877 была заложена 25 февраля 1988 года на заводе «Красное Сормово» в г. Горький (ныне Нижний Новгород). После вступления в сентябре 1990 года в строй первоначально была включена в состав Черноморского флота с базированием в Севастополе. В сентябре 1991 года осуществила переход в Заполярье и была зачислена в состав Северного флота (пункт базирования – г. Полярный).

2 августа 1997 года было подписано соглашение о шефских связях между администрацией Северной Осетии и экипажем подводной лодки, после чего корабль переименовали во «Владикавказ».

ДЭПЛ проекта 877 имеют полное водоизмещение более 3000 тонн, способны развивать подводную скорость в 17-19 узлов, длина корпуса составляет 72,6 м, ширина – 9,9 м. Экипаж лодки — 57 человек, автономность плавания – 45 суток.

Субмарины вооружены шестью 533-мм торпедными аппаратами, позволяющими выполнять стрельбу торпедами и проводить установку мин.Милана 15-Тадеева